Аэропорт Анталья (AYT): куда летают

Список городов, куда из Антальи билеты попадаются чаще всего, выглядит так: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Новосибирск, Уфа. Полным расписанием он не является: у части рейсов сезон короткий, и через несколько месяцев набор будет другим.

В находках по направлениям из Антальи чаще прочих попадаются Pegasus Airlines, Sun Express, Corendon Airlines, Turkish Airlines, Tailwind Airlines и Freebird Airlines. Базовыми перевозчиками аэропорта они при этом быть не обязаны: часть рейсов идёт по код-шерингу, а состав меняется вместе с сезоном.

Разброс такой: 7 213 ₽ в одну сторону в лучшем случае и 15 631 ₽ по середине выборки. Между городами 2 177 км — около 3 ч 23 мин прямым рейсом. Тариф на эти цифры не опирается — билет дорожает по мере того, как разбирают дешёвые места. Выборка от 24 сентября 2026 года.

Площадка ориентирована на Анталью (Турция). Широта — 36.899°, долгота — 30.801°; высота площадки 54 м. На дорогу закладывайте не то, что показывает навигатор в момент планирования: к первой волне вылетов трасса ведёт себя совсем иначе, чем днём.

Полоса длиной 3 400 м — самая большая на поле. Ограничений по типу воздушного судна такая длина фактически не создаёт. Всего полос 3. Тип покрытия — бетон, асфальт. Светосигнальная система установлена — работать можно круглосуточно. Конкретный тип борта смотрите в деталях рейса при бронировании: аэропорт задаёт только верхнюю границу.

Аэропорт живёт в поясе Europe/Istanbul, время совпадает с московским. В билете и вылет, и прилёт записаны по местному времени каждого конца маршрута — из-за этого разница между цифрами не равна времени в пути.

Коды у аэропорта два. AYT — ИАТА, он в билете, на табло и на бирке багажа. LTAI — ИКАО, его используют диспетчеры и метеослужбы. Первая буква ИКАО — это регион мира, поэтому соседние аэропорты легко спутать; у кодов ИАТА такой логики нет вовсе.