Аэропорт Гейдар Алиев (GYD): куда летают

Минимум по нашим находкам — 12 363 ₽ за перелёт в одну сторону, медиана — 16 640 ₽. Плечо в 1 925 км прямой борт проходит примерно за 3 ч 4 мин. Считайте это ориентиром, а не тарифом: цена зависит от даты, от того, насколько заранее берёте билет, и от остатка мест. Выборка от 24 сентября 2026 года.

Из Баку в наших находках регулярно всплывают такие города: Москва, Стамбул, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Анкара. Перечень собран по тому, что реально продаётся, и потому короче табло аэропорта; на свои числа смотрите поиском.

В находках по направлениям из Баку чаще прочих попадаются Азербайджанские авиалинии, ИрАэро, Turkish Airlines, ЮТэйр, Азимут и Россия. Базовыми перевозчиками аэропорта они при этом быть не обязаны: часть рейсов идёт по код-шерингу, а состав меняется вместе с сезоном.

Аэропорт обслуживает Баку (Азербайджан), координаты — 40.462° и 50.05°; от аэропорта до центра 16 км, над уровнем моря 3 м. Оценку дороги берите с поправкой на час выезда: утром к терминалу едут все, кому лететь в первой половине дня.

Самая длинная полоса — 4 000 м. На такую полосу заходят и дальнемагистральные широкофюзеляжники, и всё, что легче. Всего полос 2. Покрытие — асфальт, бетон. Светосигнальная система установлена — работать можно круглосуточно. Какой самолёт поставят на конкретный рейс, решает всё равно перевозчик, и от сезона к сезону это меняется.

Часовой пояс — Asia/Baku, разница с Москвой — 1 час вперёд. Время вылета и прилёта в билете всегда местное для своего аэропорта, поэтому у рейсов через несколько поясов время в пути и разница между цифрами в билете не совпадают.

Коды у аэропорта два. GYD — ИАТА, он в билете, на табло и на бирке багажа. UBBB — ИКАО, его используют диспетчеры и метеослужбы. Первая буква ИКАО — это регион мира, поэтому соседние аэропорты легко спутать; у кодов ИАТА такой логики нет вовсе.